În România, sectorul feroviar se confruntă cu o criză severă, ca urmare a neplății salariilor pentru aproximativ 15.000 de angajați. Acest lanț de evenimente a declanșat tensiuni sociale majore, punând în pericol stabilitatea unui domeniu considerat strategic pentru economia națională.
Potrivit Federației Naționale Feroviare Mișcare Comercial Vagoane, dacă nu sunt luate măsuri urgente pentru plata salariilor restante, există un risc real de grevă generală care ar putea paraliza transportul de călători. Restanțele salariale se ridică la aproximativ 100 de milioane de lei, datorii ce afectează fluxul de lichidități, influențând direct și plata utilităților precum energia electrică și termică.
Problemele au fost cauzate de neplata taxelor de utilizare a infrastructurii feroviare de către CFR Călători, aspect care a întârziat lichidările salariale ale CFR S.A. Ministerul Transporturilor și Infrastructurii împreună cu Ministerul Finanțelor încearcă să identifice surse de finanțare pentru a soluționa rapid această situație dificilă.
Guvernul este presat să investească într-un sector esențial, ținând cont că majoritatea echipamentului feroviar este vechi de peste 50 de ani. Altfel, România riscă să piardă teren în fața altor state care investesc masiv în acest domeniu vital pentru mobilitate și dezvoltare economică.
