Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat transmiterea către ANAP a documentației pentru licitația de proiectare și execuție a Drumului Expres Suceava–Siret, proiect de aproximativ 43 km împărțit în două loturi: Lotul 1 Suceava–Dărmănești 18,60 km şi Lotul 2 Dărmănești–Bălcăuţi 24,45 km. CNAIR solicită validarea ANAP înainte de publicarea anunţului în SEAP şi deschiderea ofertelor.
Proiectul va fi finanţat prin programul SAFE (Security Action for Europe), destinat infrastructurii cu utilitate dublă civilă şi militară; Comisia Europeană urmează să aprobe proiectele SAFE în martie 2026. Pistol a descris traseul ca „strategic”, menţionând rolul lui în consolidarea coridorului logistic spre graniţa cu Ucraina şi în întărirea securităţii pe flancul estic NATO.
Iniţial, tronsonul Suceava–Dărmăneşti fusese promovat la profil de autostradă în licitaţiile anterioare; actuala finanţare prevede realizarea la profil de drum expres pentru întreg tronsonul. Proiectul include elemente logistice şi de securitate duală şi promite beneficii economice pentru Nordul României.
Următorii paşi: validare ANAP, publicare SEAP, depunere oferte şi atribuire contracte pentru proiectare şi execuţie. Anunţul transmis pe 29 decembrie 2025 arată continuitatea proiectelor regionale după licitaţia A7 Paşcani–Suceava câştigată anterior de UMB Spedition; schimbarea finanţării pe SAFE a fost decisă de guvernarea condusă de Ilie Bolojan.
Sunt aşteptate clarificări procedurale suplimentare imediate.
