Secretarul de stat Ionel Scrioșteanu a anunţat obţinerea acordului pentru finanţarea europeană a tronsoanelor autostrăzii Ungheni–Paşcani–Siret prin programul SAFE (Security Action for Europe). Proiectul prevede utilizare duală civilă şi militară, contribuind la consolidarea capacităţii de apărare a Flancului Estic al NATO şi la conectivitatea regională.
Termenul de finalizare estimat este 2030, iar sectoarele vizate includ Paşcani–Ungheni şi Paşcani–Siret; licitaţii pentru Paşcani–Suceava au fost atribuite companiei UMB Spedition încă în prima parte a anului 2025, iar pentru Suceava–Siret este în licitaţie. Scrioşteanu a menţionat şi un parteneriat cu Republica Moldova pentru construcţia primilor 5 kilometri de autostradă peste Prut, care vor lega noduri intermodale.
Oficialul a declarat că cererea a fost transmisă prin Cancelaria prim-ministrului către Comisia Europeană şi că finanţarea SAFE accelerează proiectele cu utilitate duală. Impactul estimat include finalizarea axei nord–sud până în 2030, îmbunătăţirea transportului civil şi sporirea mobilităţii militare.
Beneficiile vor fi atât economice, prin conectivitate şi potenţial investiţional, cât şi strategice, prin creşterea rezilienţei regionale în contextul tensiunilor de securitate. Bugetul şi proporţiile finanţării nu au fost încă publicate, dar programul SAFE susţine priorităţi strategice; autorităţile estimează reducerea timpilor de tranzit, creşterea volumului de marfă şi acces accelerat la pieţe începând cu 2031 şi dezvoltare regională.
